このような隔離期間中、私たちは退屈を紛らわすためのシンプルで単純な楽しみを探します。 私にとって、それらは古い PS3 グランツーリスモ 5 での情熱的な瞬間でした。 PS3 はかつて私の家族の誇りであり、カラフルなエンターテイメントの世界への扉でした。 グランツーリスモ 6 とグランツーリスモ SPORT は美しいグラフィックスとモダンなゲームプレイを備えて誕生しましたが、私はグランツーリスモ 5 のクラシックカーに特別な情熱を持っています。 伝説的な車を運転し、馴染みのある道を滑走し、困難な課題を克服したときの感覚は、すべて私に子供の頃の美しい思い出を呼び戻してくれるようでした。 グランツーリスモ 5 は単なるゲームではなく、車への情熱、子供時代の思い出、永遠の愛を保存する場所でもあります。 Jpps3.comはPS3グランツーリスモ 7 [グランツーリスモ 5] との比較について共有します 私が『グランツーリスモ５』を好きな理由は何ですか？ GT5にはファミリアSPORT20（セダン）、カローラランクス、プリメーラP10などの人気車種が多数ございます。 私は本質的に速い車でレースをするよりも、本当に運転したい車を運転したいと思っています。 また、300km走れるクルマよりも、まだ200kmも走っていないレースカーのほうが面白いと思います。 筑波コースでは1分以上が適正速度なので、イライラしながらセッティングを調整しながらレースを楽しめると思います。 もちろん、コンマ1秒を競うという意味では時速300kmのクルマと変わりません。 しかし、大人になると、あまりスピードを出しすぎると目が追いつかなくなります。 さらに、実際の運転に近づけるとさらに楽しいでしょう。 決して運転できないレースカーよりも優れています。 久しぶりに新作グランツーリスモの感想 GT6もGT SPORTもプレイしたことがなかったので、久しぶりの新作ゲームです。 しかし、私は今でも、散発的ではありますが、常に GT5 をプレイしています。 私の意見では、GT5で同じクルマを楽しめるゲーム性はGT7でも正当に受け継がれていると感じます。 これは正常な進化であり、継承ではありません。 1つは、GT5では高級車のみが実車に近い内装グラフィックを持ち、その他の車はシンプルなグラフィックであること。 しかし、GT7ではどの車種も実車そっくりです。 かなり正確だと思います。 いわゆるネオクラシックカーが、心を揺さぶられるグラフィックで再現されています。 ゲームとはいえ、ドライブの楽しさは全く違います。 最終的には実写版のように運転して内装を見たいです。 見えにくくても、運転中にハンドルや内装が見えるものを選びます。 初めて車を運転する場合や運転が難しい場合は、後方からの映像を見ることもできます。 強いて言えばGT5に比べてGT7はハイパワー車のみをターゲットとしているので、GT5が好きなら普通車で少し速い普通の人は気に入るんじゃないかと思います。 車もほとんどいない。 これは残念なことです。 ただし輸入車の車種も多い。 私はボンドカーでもあるBMW Z8が大好きです。 …
